Conseil de Développement sur le projet de territoire du Grand Belfort

  • Temps de lecture :4 min de lecture

Notre association a été invitée à participer avec d’autres au Conseil de développement sur le projet de territoire du Grand Belfort. Au sein d’un groupe de travail portant sur l’ offre de mobilités et transports modernes nous avons formulé des principes et 16 propositions. Principe : Le schéma directeur des pistes cyclables doit s’inscrire dans un plan au niveau du département qui s’organise autour : - d’une colonne vertébrale (le train et des grandes lignes de bus, rapides et performantes), les transports en commun (bus)et les terminaisons dont fait partie le Vélo Il doit faciliter l’intermodalité c’est à dire pouvoir « embarquer » son vélo dans le train, ou dans le bus quelque soit le trajet. Concernant la circulation des cycles, quelques propositions d’actions…

Continuer la lectureConseil de Développement sur le projet de territoire du Grand Belfort

Baromètre des villes cyclables 2021

  • Temps de lecture :3 min de lecture

https://barometre.parlons-velo.fr/ C'est parti pour l'édition 2021 du baromètre des villes cyclables. Agréable ou stressant, partagez vos impressions sur votre quotidien à vélo ! Que vous soyez cyclistes du quotidien pour aller bosser ou faire vos courses ou cycliste pour vos promenades en famille, votre avis compte: merci de prendre 5 minutes de votre temps afin de remplir ce questionnaire qui va beaucoup nous aider, nous associatifs du monde du vélo urbain. Le dernier baromètre des villes cyclable a permis de faire bouger les choses pour les déplacements doux. Cela servira aussi bien aux cyclistes, piétons, PMR ou encore poussettes en plus d'apaiser la ville. Grâce à cela (entre autres) ça a bougé ces dernières années à Belfort, Montbéliard, Héricourt et toutes les…

Continuer la lectureBaromètre des villes cyclables 2021

Confinement bis!

  • Temps de lecture :2 min de lecture

Reconfirment mais un peu différent...La FUB a mis en ligne une page concernant toutes vos questions concernant les déplacements à vélo pendant ce confinement:https://www.fub.fr/moi-velo/faq-confinementEncore une fois, le vélo est un geste barrière et le meilleur moyen temps/santé pour se déplacer."La FUB rappelle également que le port du masque est un geste barrière efficace et nécessaire: en aucune façon, la FUB n’appelle à la désobéissance et demande à chaque cycliste d’utiliser un masque dès qu’il ou elle arrive à sa destination" Je suis verbalisé alors que je me déplaçais à vélo, pour un déplacement autorisé par l'attestation. Je souhaite contester cette amende, comment faire ?Vous pouvez la contester en ligne sur le site gouvernemental antai.gouv.fr en cliquant ici. Vous avez le droit de vous…

Continuer la lectureConfinement bis!

Dé-confinement

  • Temps de lecture :4 min de lecture

On parle de nous dans la presse:2020-05-13 Le Trois 2020-05-14 Est RépublicainTélécharger Un énorme merci à la graphiste Angélica Ottmann d'avoir retravailler gracieusement le logo de Véloxygène 90, cela va beaucoup nous servir pour notre communication. Si vous avez besoin de ses services, contactez-là ;-)www.ottmann.fr Pour préparer le déconfinement, nous avons contacté les maires de Belfort et son agglomération afin de leur parler d'aménagements cyclables temporaires (pour plus d'infos voir la news précédente) et des bienfaits des déplacements à vélos dans ce contexte de distanciation physique, afin qu'ils en informent la population.Deux semaines plus tard, aucune réponse de ceux-ci! Dommage. Lettre au marie de BelfortTélécharger Nous avons également contacté l'ensemble des vélocistes, grandes surfaces de sport et ateliers participatifs et solidaires du…

Continuer la lectureDé-confinement

Des vélos pour l’hosto, déconfinement, verbalisations ET fermetures de pistes cyclables abusives

  • Temps de lecture :3 min de lecture

-Préparation du déconfinement (de la part de la FUB): Au moment où toute la France réfléchit au casse-tête du dé-confinement, le vélo coche toutes les cases: distanciation sociale de fait, remise en forme sur le plan physique, coût financier faible, sobriété carbone et sobriété spatiale, cocktail gagnant face aux nombreux enjeux auxquels les françaises et les français vont être confrontés pendant de longs mois. Face à des verbalisations abusives et à des fermetures incompréhensibles d’aménagements cyclables, la FUB a déposé, une requête en référé-liberté au Conseil d’Etat. Les pouvoirs publics doivent réaffirmer fermement la place du vélo dans le dispositif de résilience face aux multiples crises: sanitaire, mais aussi sociale et économique. Lire le Communiqué de presse complet: https://www.fub.fr/presse/fub-obligee-saisir-conseil-etat-faire-reconnaitre-velo-moyen-transport-legitime Vous pouvez relayer…

Continuer la lectureDes vélos pour l’hosto, déconfinement, verbalisations ET fermetures de pistes cyclables abusives

Arrêté de la préfecture du Territoire de Belfort

  • Temps de lecture :3 min de lecture

Comme nous en avons déjà informé nos adhérents, vous le savez, le préfet du Territoire de Belfort a interdit la circulation des cyclistes sur les pistes cyclables du département par un arrêté. Un arrêté a nuancé toutefois (même si, bien sûr nous demandons aux cyclistes, afin de se protéger et de protéger les autres de ne sortir qu'un cas d’extrême besoin).Après nous être renseigné auprès de la préfecture, les cyclistes peuvent bien sûr utiliser les pistes cyclables , sur attestation et UNIQUEMENT pour les déplacements suivants: les déplacements entre le domicile et le lieu d’exercice de l’activité professionnelle, lorsqu’ils sont indispensables à l’exercice d’activités ne pouvant être organisées sous forme de télétravail ou déplacements professionnels ne pouvant être différés;les déplacements pour effectuer…

Continuer la lectureArrêté de la préfecture du Territoire de Belfort

Résultats du baromètre des villes cyclables et municipales 2020

  • Temps de lecture :4 min de lecture

Les résultats du baromètre des villes cyclables sont tombées et Belfort est arrivée troisième dans la catégorie des villes de 20 à 50 000 habitants.Nous vous invitons à consulter le site parlonsvelo pour plus de renseignements et notamment ce lien. Voilà le communiqué de presse que nous avons envoyé aux médias concernant cette troisième place.Bravo aux techniciens de Belfort avec qui nous travaillons en collaboration. Communiqué De Presse Baromètre 2019Télécharger Avec une note de 3,63/5 et un C/G on ne peut sauter de joie... ce que nous remarquons c'est que dans les autres villes françaises, RIEN n'est fait pour les déplacements à vélo, voilà pourquoi Belfort arrive sur le podium. D'après le ressenti des cyclistes, on voit que ça na guère évolué…

Continuer la lectureRésultats du baromètre des villes cyclables et municipales 2020

2020 l’année vélo!

  • Temps de lecture :2 min de lecture

Véloxygène 90 vous souhaite une bonne année pleine de beaux projets cyclables dans le Territoire de Belfort. Merci à Artur Rainho pour l'image ;-) Quelques news:-Nous venons d'investir dans un triporteur à assistance électrique! Il est disponible à la location tout comme notre grand bi et notre biporteur.Si vous voulez les essayer, les utiliser, pas de problème, faites-en la demande en nous contactant, renseignements et tarifs sur la page location.RAPPEL: les adhérents ont droit à une demi journée de location par an, profitez-en.-La participation au baromètre des villes cyclables organisé par la FUB est terminé. Il nous faut maintenant nous saisir de ces données (elles seront rendues publiques courant février) afin de préparer les élections municipales qui approchent.En effet, le site municipales2020parlonsvélo…

Continuer la lecture2020 l’année vélo!

Gravage vélos le 12/10

  • Temps de lecture :1 min de lecture

Dans le cadre du village de la sécurité intérieure organisé par la préfecture du territoire de Belfort, le 12 octobre de 14h à 18H, place Corbis à Belfort, venez faire graver votre vélo ( voir Bicycode pour ceux qui ne connaissent pas). Si votre vélo est volé MAIS gravé, la police pourra vous retrouver afin de vous le restituer. Tarif: 5€ par vélo. Une pièce d’identité sera exigée, et il nous faudra si possible la facture du vélo. Pas de possibilité de graver un vélo en carbone.

Continuer la lectureGravage vélos le 12/10